Zainstalowany sygnalizator, który do tej pory umożliwiał kierowcom wyjechać z ul. Mieszka I w ul. Kościuszki, jest wyłączony. Zarządca tłumaczy to koniecznością usprawnienia ruchu na innych drogach.

Zarządca drogi wojewódzkiej nr 260 oraz wiaduktu nad torami w centrum miasta, wprowadził ograniczenie tonażu dla pojazdów z ciężkimi ładunkami. 

Wysokie stawki rynkowe w zestawieniu z cenami sprzed kilku lat - tak można skomentować kolejne oferty, przedłożone przez firmy, które są zainteresowane budową tzw. "południowej obwodnicy".

Minął ponad miesiąc od uszkodzenia "świateł" na przejściu dla pieszych na ul. Witkowskiej. Od tego czasu są one wyłączone, a zarządca sam nie wie, kiedy je uruchomi.

Gnieźnianie przyzwyczajeni są do różnych "tymczasowych" rozwiązań, które przez lata trwale wrosły w wizerunek miasta. Teraz do nich dołączyło kolejne - zablokowane schody na wiadukt nad torami.

Tytułowe pytanie ciśnie się na usta, kiedy widzi się sytuację na ul. Lecha, która w ostatnim czasie doczekała się remontu chodników. 

Z naszą redakcją skontaktował się jeden z mieszkańców Gniezna, który zauważył iż w trakcie prowadzonych prac na ul. Lecha, doszło do uszkodzenia rosnących na niej drzew.

Otrzymaliśmy odpowiedź od zarządcy drogi, któremu podlega wiadukt na ul. Warszawskiej, a który odniósł się do sprawy blokowania ruchu w trakcie prowadzonych prac remontowych.

Czy Miasto Gniezno dostanie "prezent" podobny do tego, jaki swojego czasu otrzymał Poznań? To oznaczałoby wielomilionowe nakłady co kilkanaście lat, które pochłonęłyby budżet inwestycyjny.

Stoją przy drogach wszystkich zarządców, a do tego straszą wizerunkowo nawet na terenie starówki. Niektóre z nich sterczą tak już przynajmniej od roku i chyba nikomu nie przeszkadzają. Aż w końcu coś się stanie.