Pewnym już jest, że w tym sezonie letnim kolejką już nie uda się wyruszyć na trasę. Najwcześniej stanie się to dopiero jesienią.

Po wielu latach starań, Starostwo Powiatowe w końcu stanie się jedynym właścicielem całej infrastruktury Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej. Radni podjęli uchwałę intencyjną o woli przejęcia gruntów.

Od połowy marca br. trwają pierwsze prace na Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej, mające za zadanie przywrócenie przejezdności na szlaku.

W ostatnich dniach z warsztatów na tory wrócił kolejny wagon gnieźnieńskiej wąskotorówki, który doczekał się gruntownego remontu. Na stacji czekają też nowe podkłady i krawężniki do słupków hektometrycznych.

Gnieźnieńska wąskotorówka w ostatnich miesiącach więcej razy poruszała się na ciężarówkach, aniżeli po szynach. To jednak złudzenie, że na kolejce nic się nie dzieje, bowiem w ostatnim czasie poczyniono wiele działań, które zmierzają do przywrócenia ruchu na pierwszym odcinku trasy oraz poprawie stanu infrastruktury.

Już za kilka miesięcy poznamy efekty pracy uczniów i ich opiekunów, którzy zajmą się kolejnym wagonem gnieźnieńskiej wąskotorówki - tym razem jest to tzw. letniak.

Takiego przedsięwzięcia w historii gnieźnieńskiej wąskotorówki jeszcze nie było - z warsztatów uczniowskich na tory powrócił wagon, który przez ostatnie pół roku przechodził generalny remont.

Z dniem 1 kwietnia Gnieźnieńska Kolejka Wąskotorowa przechodzi pod zarząd Starostwa Powiatowego. To ma być nowy rozdział w funkcjonowaniu tej atrakcji turystycznej, którą urzędnicy chcą uratować przed degradacją.

Od kilku miesięcy wiadomo, że sytuacja tytułowej instytucji jest zła. Obecnie trwa analiza całego szlaku przez specjalistów, którzy mają ocenić szanse i koszt przywrócenia ruchu na torach.

Ze względów bezpieczeństwa zamknięto całą linię kolejki wąskotorowej. Od roku nie posiadała ona zezwolenia na kursy, a ponadto trwa zewnętrzna kontrola instytucji.