Gniezno wśród gmin z największą liczbą dojeżdżających do pracy w Wielkopolsce

Gniezno znajduje się w pierwszej 10-tce gmin w Wielkopolsce, jeśli chodzi o ilość osób dojeżdżających do pracy poza obszar miasta. Do samego Poznania dojeżdża jednak tylko 1/3 osób.

Główny Urząd Statystyczny, dopiero po ponad dwóch latach od przeprowadzonego w 2021 roku spisu powszechnego, poinformował o wynikach badania przeprowadzonego pod kątem dojazdów do pracy. Dane, które zasadniczo nie są zbyt powszechnie znane, dają pewien obraz sytuacji lokalnego rynku pracy oraz tego, jakie zadania spadają na lokalny samorząd i to nie tylko w tym zakresie, ale także chociażby pod kątem infrastruktury np. służącej do komunikacji publicznej, ale też sieci dróg.

Jak wynika z danych GUS, ogółem z całego regionu Wielkopolski do Poznania dojeżdżało wówczas około 106 tysięcy osób. Na drugim miejscu znalazło się leżące niedaleko Tarnowo Podgórne (ponad 28,2 tys. osób), Kalisz (15,5 tys. osób), Konin (13 tys. osób), Komorniki (prawie 13 tys. osób), Leszno (11,6 tys. osób), Ostrów Wielkopolski (11,1 tys. osób) czy gminy Kórnik (prawie 11 tys. osób). Przedostatnie w tej tabeli znalazło się miasto Krotoszyn – 9 tys. osób, a także Piła – 8,5 tys. osób.

Warto tu jednak zwrócić uwagę na położenie ww. miejscowości. Tarnowo Podgórne stanowi główny „ośrodek ciężkości” jeśli chodzi o liczbę działających tam firm, które dają sporo zatrudnienia (dalej także mniejsze Komorniki czy gmina Kórnik), gdzie dojeżdża także sporo osób z Poznania. Pozostałe, byłe miasta wojewódzkie (wraz z Ostrowem Wielkopolskim), stanowią ośrodki położone z dala od Poznania, a przez to mieszkańcom ich okolic często nie jest na rękę dojeżdżanie do stolicy Wielkopolski ponad 100 kilometrów. Gniezno, zlokalizowane około 50 kilometrów od Poznania, jest w zupełnie innej sytuacji. Odległość ta nie jest już tak „zaporowa” i wielu korzysta z ofert firm, które ze względów logistycznych wolą lokować się w rejonie Poznania. Choć wiadomo, że każdy wolałby znaleźć pracę bliżej domu i na dojazdach zaoszczędzić.

Kolejne dane GUS dotyczą gmin z największa liczbą wyjeżdżających do pracy. Jako pierwszy był Poznań – 40,7 tys. osób. Następne były Komorniki (prawie 9,5 tys. osób), Luboń (9 tys. osób), Dopiewo (prawie 8,7 tys. osób), gmina Swarzędz (7,7 tys. osób) czy Czerwonak (7,3 tys. osób) i miasto Swarzędz (7,1 tys. osób). Tu akurat jeszcze jest to zrozumiałe z uwagi na bliskie położenie Poznania. Na kolejnym, 8. miejscu znalazł się Ostrów Wielkopolski z wynikiem 6,3 tys. osób, a na 9. miejscu Gniezno, z którego do pracy dojeżdżało 6356 osób. Zaraz za nim znalazł się Kalisz z wynikiem 6348 osób.

Jak wynika z dalszych danych z Gniezna do samego Poznania dojeżdżało „tylko” 1922 osób, a więc około 1/3 wcześniejszej liczby. Oznacza to, że około 4,5 tysiąca osób podróżuje do miejsc pracy położonych w rejonie Poznania (we wspomnianych wcześniej gminach), albo także gdzieś na terenie powiatu gnieźnieńskiego lub wrzesińskiego. W przypadku tego ostatniego warto nadmienić, że z Wrześni do Poznania dojeżdżało 976 osób.

Według danych GUS, do Poznania dojeżdżają osoby z zatrudnieniem:

• od 5% do 10% osób z miasta Gniezna oraz gmin: Gniezno, Niechanowo, Czerniejewo, Mieleszyn, miasta i gminy Kłecko oraz miasta Trzemeszno.
• 10% a 15% dotyczy gminy Kiszkowo,
• 15% do 20% z gminy Łubowo.

W przypadku tej ostatniej wyjaśnieniem jest fakt, że na jej terenie powstało sporo osiedli stale zamieszkałych przez osoby, które wyprowadziły się z Poznania, ale wciąż pozostają tam zatrudnieni i mają bezpośredni dostęp do trasy S5 lub DW194.