Sprawa kas na dworcu, a „pomysły” na rozwiązanie problemu

Cały czas wybrzmiewa problem z obsługą podróżnych na dworcu kolejowym w Gnieźnie. W sprawę włączyli się także lokalni parlamentarzyści.

Zaczął się piąty miesiąc utrudnień, jakie napotykają osoby chcące zakupić bilet na przejazd kolejowy na gnieźnieńskim dworcu. Pozostawiona jedna, nieregularnie czynna kasa, często niesprawny lub niefunkcjonalny biletomat sprawiają, że pasażerowie są stawiani pod ścianą i w kolejce do konduktora w pociągu. Nikt nie czuje się odpowiedzialny za zaistniałą sytuację, bo pomimo kolejnych doniesieniach o problemach, jakie się pojawiają, sytuacja się nie zmienia.

W sprawę włączyli się gnieźnieńscy parlamentarzyści – senator Paweł Arndt oraz poseł Tadeusz Tomaszewski. Ten ostatni w tej sprawie zwrócił się bezpośrednio do marszałka Marka Woźniaka z interwencją. W swoim piśmie wymienił szereg ww. problemów.

W odpowiedzi z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego, któremu podlega kasa Kolei Wielkopolskich (jedyna czynna) zawarto, że prowadzony jest nadzór nad funkcjonowaniem obsługi pasażerów: – Z informacji przekazywanych do tut. Urzędu, wynika, że jedno okienko kasowe nie spełnia oczekiwań klientów. Z uwagi na te doniesienia Marszałek zlecił dodatkowo kontrolę doraźną tego punktu sprzedaży. Ze wstępnych ustaleń wynika, że są dwa główne powstawania problemów, o których informują m.in. mieszkańcy Gniezna. Pierwszym z nich jest czynnik ludzki. Trudności w zapewnieniu obsługi kasy przez pracownika przekładają się na nieoczekiwane zamknięcia okienka lub skrócone godziny funkcjonowania. Spółka Koleje Wielkopolskie podjęła próbę zmiany formy prowadzenia punktu na kasę agencyjną. Ogłoszone postępowanie przetargowie nie spotkało się jednak z zainteresowaniem wykonawców. Barierą są np. godziny funkcjonowania kasy, które są niekorzystne dla potencjalnych agentów. Dla zewnętrznch firm bardziej dogodne byłoby otwarcie w krótszym wymiarze czasu, co z kolei stoi w sprzeczności z interesem podróżnych.

Dalej w odpowiedzi z UMWW stwierdzono, że drugim czynnikiem jest wysoka sprzedaż biletów na przewozy PKP Intercity. Ten przewoźnik posiada swoją najbliższą kasę w Poznaniu, dlatego pożądanym byłoby, aby otworzył on swoją kasę także na stacji w Gnieźnie.

Pismo zawiera jednak informacje, które u pasażerów mogą budzić zdziwienie i pokazywać nową, absurdalną odsłonę całej sytuacji. Pomijając fakt, że w treści odnosi się do możliwości zakupu biletów Polregio w saloniku Kolportera w Galerii Gniezno przy ul. Pałuckiej (!), to jeszcze bardziej zaskakująca jest propozycja rozwiązania problemu poprzez… „wideomat”. – Obecnie rozważane są różne rozwiązania, które mają docelowo poprawić komfort zakupu biletów przez osoby podróżujące ze stacji Gniezno. Pierwszym z podjętych działań jest zlecenie posadowienia „videomatu”, tj. urządzenia z funkcją wideołączności, które umożliwia zakup biletu poprzez swego rodzaju wideokonferencję z zewnętrznym kasjerem, obsługującym zdalną sprzedaż biletów. Jest to nowy kanał sprzedaży, który od kilku miesięcy wykorzystywany jest na niektórych dużych dworcach kolejowych w Polsce. Badane są możliwości techniczne podłączenia tego urządzenia. Jeśli nie wystąpią nieoczekiwane trudności, urządzenie powinno pojawić się w Gnieźnie w najbliższym czasie – zawarto w piśmie.

Dalej jednak w odpowiedzi z UMWW są bardziej przyziemne propozycje rozwiązania problemu, jak rozmowy z Polregio ws. przywrócenia kasy tego przewoźnika czy wspomniana konieczność uruchomienia kasy przez Intercity – co jednak leży w gestii Ministerstwa Infrastruktury. Póki co wszystko wskazuje na to, że na tę chwilę na rozwiązanie tego problemu zwyczajnie nie ma co liczyć.