Ruszyły przygotowania do kolejnego rozkładu jazdy na kolei, który będzie obowiązywał od grudnia 2026 roku. W związku z tym osoby, które są zainteresowane tematem, mogą wziąć udział w zbieraniu opinii i wypełnić przygotowany w tym celu formularz. Czas na to jest do końca stycznia br.
Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego rozpoczął realizację działania pt. „Badanie potrzeb przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym do projektu rozkładu jazdy pociągów 2026/2027”, który ma zacząć obowiązywać od 13 grudnia 2026 r. W założeniu jest uwzględnienie oczekiwań różnych grup pasażerów oraz samorządów lokalnych
Wszyscy zainteresowani proszeni są o wypełnienie formularza, który znajduje się pod adresem wskazanym w linku: https://cloud.umww.pl/apps/forms/s/4eSBX3N893jzdjxjfLNnsg4M do 30 stycznia 2026 r.
– Przy wypełnianiu formularza prosimy o odniesienie się do obecnego rozkładu jazdy 2025/2026. W przypadku chęci przekazania uwag w zakresie kilku różnych odcinków prosimy o wypełnienie osobnych formularzy, co w znaczący sposób ułatwi nam ich analizę. Podczas wypełniania formularza istnieje możliwość wybrania tylko jednej stacji początkowej i końcowej. Ponadto w przypadku chęci odniesienia się do połączenia z sąsiednim województwem, gdy nazwy danej stacji nie będzie na liście, należy wybrać jedną z przedstawionych propozycji „Stacja w województwie …” uwzględniającą przebieg wybranej trasy – informuje UMWW.
Jak dodano, obecnie obowiązujący rozkład jazdy uwzględnia szereg czynników, w tym m.in. zapewnienie dojazdów do/z miejsc pracy i nauki, możliwości techniczne kursowania pociągów na danej trasie, rozkłady jazdy innych pociągów regionalnych oraz dalekobieżnych, stan i dostępność infrastruktury, a także możliwości dofinasowania przewozów przez Samorząd Województwa. W toku rozkładowych uzgodnień następuje także porozumienie z z sąsiednimi organizatorami przewozów na liniach stycznych z innymi województwami (pociągi międzywojewódzkie), a także analizowane są możliwości realizacji przewozu przez przewoźników w oparciu o posiadane zasoby.
Jak dodano, ze względu na brak właściwości ustawowej nie będą brane pod uwagę wnioski dotyczące połączeń dalekobieżnych i międzynarodowych (organizatorem tych połączeń jest minister właściwy do spraw transportu) oraz zawierające uwagi o stanie linii kolejowych, dworców i przystanków (adresatami takich uwag są m.in. spółki: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PKP S.A.).
Ostateczny kształt rozkładu jazdy pociągów konstruowany jest przez zarządcę infrastruktury kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
W związku z dbałością o poziom komentarzy prowadzona jest ich moderacja. Wpisy mogące naruszać czyjeś dobra osobiste lub podstawowe zasady netykiety (np. pisanie WIELKIMI LITERAMI), nie będą publikowane. Wszelkie uwagi do redakcji należy kierować w formie mailowej. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji.