Zakaz skrętu w lewo z wiaduktu – przepisy i podejście do zmian w ruchu

Wielu zmotoryzowanych gnieźnian przyznaje, że to rozwiązanie na pewno ułatwi ruch i uniemożliwi korkowanie zjazdu z wiaduktu. Jeden z mieszkańców jednak wskazuje, że sam znak wprowadzono w mało przyjazny sposób, a do tego jest nieprzepisowy. Co to może oznaczać?

Od niedawna, podczas zjazdu z wiaduktu od strony centrum w kierunku ul. Ronda Gnieźnieńskich Olimpijczyków, obowiązuje zakaz skrętu w lewo. Rozwiązanie to wielu korzystających z aut przyjęło z ulgą, bo nie raz zdarzało się, że skręcający w ul. Składową zatrzymywali cały ruch w długim oczekiwaniu na wolny przejazd. Teraz muszą oni dojeżdżać do ronda i objeżdżać je dookoła, jeśli chcą udać się w tym właśnie kierunku.

Wielu kierowców wciąż jednak jeździ na pamięć lub znak ignoruje i to pomimo szumu, jaki pojawił się w tej sprawie. Pojawiły się wśród nich głosy, że znak wprowadzono „nagle” i bez stosownego ostrzeżenia o zmianie organizacji ruchu.

Jeden z gnieźnian nagrał film, na którym postanowił wskazać nieprawidłowości: – Jeśli władza wymaga od nas przestrzegania przepisów, to byłoby fajnie, gdyby sama tych przepisów przestrzegała. Jak ich nie przestrzega? Ten znak jest usytuowany niezgodnie z przepisami – po pierwsze znak od krawędzi jezdni w stronę zewnętrzną może być usytuowany maksymalnie 2 metry. Ten jest umiejscowiony na odległości 2,40 metra, a więc już jest za daleko. Druga sprawa, wysokość tego znaku, zważywszy na to, że jest chodnik, powinna być minimum 2,20 centymetrów, a ten znak jest na wysokości 1,53 centymetra – przekazał Szymon Zieliński, który zawodowo zajmuje się bezpieczeństwem w ruchu drogowym. Wskazał, że znak znajduje się na wysokości osób idących chodnikiem, a więc może nie być dobrze widoczny, jeśli akurat kilku pieszych go zasłoni.

Co może oznaczać powyższa sytuacja? Osoby, które zostaną przyłapane na niedostosowaniu się do oznakowania, mogą podczas kontroli kwestionować zasadność nakładanej na nich kary, powołując się właśnie na nieprawidłowe usytuowanie znaku.

Mieszkaniec dodał, że takie kwestie są być może drobnostkami, ale jak przyznaje: – Jeżeli chce się oczekiwać od kierowców jakichś właściwych zachowań, to takie znaki powinny być wprowadzane w bardziej przyjazny sposób. Na przykład w jaki? Gnieźnianin wskazuje na stojące kawałek dalej tablice informujące o objeździe ul. Witkowskiej, które są duże i widoczne z daleka. – Ten znak, który dużo zmienia na tym skrzyżowaniu, też mógłby być jakoś dodatkowo jakoś zaznaczony, podkreślony. Stosuje się takie żółte tablice „Uwaga, zmiana organizacji ruchu” i byłoby to w porządku wobec kierowców – dodaje.

Przykładem odpowiedniego oznakowania zmian w regulacji ruchu niech będzie skrzyżowanie ul. Dalkoskiej z Piotrowskiego, na którym kilka lat temu, przez pewien czas kierujący jadący od strony Dalek musieli ustępować pierwszeństwa autom jadącym „z góry” od strony ul. Kostrzewskiego. W tym czasie ustawiona była duża niebieska tablica z napisem „Zmiana organizacji ruchu” i znakiem A-30. Po jakimś czasie jednak sytuację przywrócono do starej regulacji.