Starostwo chce sprzedać 20-letni autobus

Powiat Gnieźnieński wystawił na sprzedaż autobus, choć ten samorząd nigdy nie realizował przewozów pasażerskich na swoim terenie. Skąd się wzięła ta oferta?

Wszystko zaczęło się w styczniu 2019 roku, a więc wkrótce po rozpoczęciu obecnej kadencji. To wówczas Powiat Gnieźnieński otrzymał w akcie darowizny autobus Solaris Urbino 12 wyprodukowany w 2003 roku. Pojazd należał do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Poznaniu i jest w barwach MPK Poznań.  Jak zawarto wówczas w umowie, miał on zostać przeznaczony do celów edukacyjnych dzieci, młodzieży i dorosłych. Jakich dokładnie?

Starostwo Powiatowe planowało zrealizować autorski projekt WORD pn. „Bezpieczny Autobus”, którego funkcją miała być „realizacja zadania edukacyjnego z zakresu bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym”.

– Projekt miał dotyczyć bezpieczeństwa na drodze w grupach wiekowych od najmłodszych do seniorów i był przygotowywany projekt w zamyśle dialogu technicznego. Do niego zgłosiły się dwie firmy – jedna przedstawiła realizację na bazie autobusu, który otrzymaliśmy w darowiźnie i przekazany został do Starostwa, a druga firma miała zająć się oprogramowaniem do autobusu – twierdzi wicestarosta Anna Jung. Do przetargu na wykonanie prac tj. dostosowanie pojazdu do wymagań nie zgłosiła się jednak żadna z nich lub złożono niekompletną dokumentację. Później miała miejsce pandemia, która także pokrzyżowała szyki. Na „Bezpieczny Autobus” rezerwowano w budżecie powiatowym 1 milion złotych, które jednak w sytuacji innych potrzeb i braku możliwości realizacji projektu, były dysponowane na inne cele. W końcu pomysł został zawieszony.

Wpływ na problemy projektu miał także stan autobusu: – W dialogu technicznym jedna i druga firma wypowiedziała się, że tworzenie projektu na bazie tego autobusu przedroży koszty – dodaje wicestarosta.

Autobus początkowo stał „ukryty” na terenie kotłowni PEC przy ul. Rzepichy, a jakiś czas później przewieziono go na teren Powiatowego Zarządu Dróg przy al. Reymonta. Jak nam przekazano, pojazd nie generował żadnych sporych kosztów – był wyrejestrowany i nie był eksploatowany. Już po raz drugi trafił na sprzedaż w formie przetargu, który odbędzie się za kilka dni – cena wywoławcza 20-letniego autobusu wynosi 11 tys. złotych.