Podpisano umowę na dostawę 10 autobusów elektrycznych
Już w przyszłym roku mieszkańcy Gniezna będą mogli poruszać się nowymi autobusami elektrycznymi – w czwartek podpisano umowę na dostawę 10 pojazdów dla MPK Gniezno oraz budowę stacji ładowania.
Miesiąc temu informowaliśmy o otwarciu ofert do przetargu na dostawę autobusów elektrycznych dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Gnieźnie. Swoją propozycję złożyła tylko firma Solaris Bus & Coach (29 mln 987 tys. złotych), która zmieściła się w kwocie zarezerwowanej na to zadanie – 30 mln złotych.
W czwartkowe przedpołudnie w Magistracie oficjalnie podpisano umowę pomiędzy firmą Solaris a Urzędem Miejskim na wykonanie wszystkich zadań, które obejmują:
- 10 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych, kategorii M3-BEV o długości 12 metrów, posiadających co najmniej 70 miejsc z tego 27 siedzących i 10 dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Baterie mają mieć 8 lat gwarancji. Ich pojemność ma wystarczyć na przejechanie minimum 220 kilometrów na jednym ładowaniu. Pojazdy mają mieć ogranicznik prędkości do 70 km/h.
- stacja ładowania na terenie zajezdni MPK Gniezno przy ul. Wesołej wraz ze stacją transformatorową – w tym 5 ładowarek dwustanowiskowych umożliwiających ładowanie dwóch autobusów mocą 60kW lub jednego z mocą 120kW i 2 ładowarki mobilne z możliwością ładowania 40kW. Wszystkie urządzenia muszą spełniać określone specyfikacje techniczne, określone w zamówieniu.
- szkolenie 30 pracowników MPK Gniezno
Pierwszych 5 autobusów elektrycznych ma być dostarczonych w ciągu 11 miesięcy od momentu podpisania umowy, a drugie 5 w lutym i marcu 2025 roku.
Dodajmy, że na to zadanie Miasto otrzymało dofinansowanie w kwocie 18,7 mln złotych z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, co oznacza, że pozostałe pieniądze tj. 11 mln złotych pochodzić będzie z budżetu miejskiego.
#Tagi
W związku z dbałością o poziom komentarzy prowadzona jest ich moderacja. Wpisy mogące naruszać czyjeś dobra osobiste lub podstawowe zasady netykiety (np. pisanie WIELKIMI LITERAMI), nie będą publikowane. Wszelkie uwagi do redakcji należy kierować w formie mailowej. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji.
co na to decydenci? https://motoryzacja.interia.pl/raport-samochody-elektryczne/news-polskie-autobusy-sparalizowaly-oslo-nie-da-sie-nimi-jezdzic,nId,7202669
Nadchodzi bardzo ciężki rok, gdy chodzi o finanse. Rodzinom gnieźnieńskim pensji nie przybędzie. Co najwyżej tym, co obecnie zarabiają minimalne pensje. Inflacja choć już dużo mniejsza ciągle w przyszłym roku będzie. Czy nasza Rada Miasta nie mogła by okazać ,,serca,, Gnieźnianom i chociaż nie podwyższać lokalnych podatków?. Przecież połowa lamp w Gnieźnie już jest wygaszona. Iluminacje szkół też zostały wygaszone. Wszystkie szkoły już mają sale gimnastyczne i nie trzeba kolejnych budować i wszystkie szkoły mają już nowe plastikowe okna. Parki następne na rewitalizacje z rok czasu mogą poczekać. Bez stałego, całoroczne go lodowiska też Gnieźnianie sobie poradzą. Na razie nie trzeba go budować. Strefa płatnego parkowania też przynosi chyba spory dochód miastu. Nowego samochodu służbowego Prezydent Miasta Gniezna chyba też na razie nie planuje zakupić! Kochani Radni może zrezygnujecie z organizacji jednego czy drugiego ogólnopolskiego biegu. Może zrezygnujecie z finansowania porodów in vitro, jeżeli będzie je już finansował polski rząd. Kochani Radni, zróbcie mieszkańcom Gniezna prezent na Nowy Rok i odwołajcie te podwyżki podatków na 2024 rok !!! Znajdźcie nowe możliwości oszczędności w budżecie Miasta Gniezna. Ruszcie jeszcze raz swoimi głowami. Zlitujcie się ! Przyszły rok będzie naprawdę i tak bardzo, bardzo trudny, dla wielu gnieźnieńskich rodzin. !!
Aż połowa Polaków zyje od pierwszego do pierwszego !! http://www.salon24.pl/…/1341874,polowa-polakow-nie-jest…
„Miały być ekologiczne i tanie w eksploatacji, ale ostatnio uchodzą za potencjalnie niebezpieczne. Po gigantycznym pożarze w Stuttgarcie, w którym spłonęło aż 25 autobusów, Monachium wycofuje z ulic autobusy elektryczne tego typu, który miał się zapalić w Stuttgarcie – do czasu wyjaśnienia przyczyn serii pożarów.”
„Baterie mają mieć 8 lat gwarancji.”, a co dalej??.
A propos: Czym gasi się pojazdy elektryczne?.
Czas już odwołać tego Budasza bo kolejna inwestycja w tym mieście w kolejny bubel.Po elektrycznej śmieciarce,budaszówce,gównianej inwestycji na Parkowej przez co woda w parku stoi teraz jeszcze kolejny głupi pomysł z elektrycznymi autobusami.
Gniezno zarządzane jest przez idiot….w, rozumie że można wpakować się w coś gdy nie ma się wiedzy o tym i jest pionierem nowości, ale wszędzie się dostępne wiadomości o problemach z elektrycznymi autobusami w komunikacji miejskiej, piszą o tym z Gdańska, Warszawy, ale władze Gniezna maja jakiś problem komunikacyjny z przyswajaniem takich informacji. Mieszkańcy Gniezna zgrajcie sobie zdjęcia z podpisania tej umowy byście pamiętali kto Was wpierniczył w to gówn…..!
Wszystko ładnie i pięknie. Ale w Warszawie są problemy z elektrycznymi autobusami ponieważ w zimie niestety jest zupełnie mniejsze pokonywanie trasy.
a z jakiego źródła będzie pochodził prąd do zasilania tych autobusów??
Taniej będzie gdy odkupicie te autobusy od Gdańska, który stwierdził że w komunikacji miejskiej tylko jeden wielki i zarazem drogi problem.
Rozumiem, że źródłem prądu do ładowania tych autobusów będą odnawialne źródła energii, w innym wypadku na pewno to nie będzie maiło nic wspólnego z ekologią i ochroną środowiska itd.
Częste ładowanie elektryków prądem uzyskanym z węgla jest mniej ekologiczne, niż nowy diesel z o wiele większym zasięgiem
A co MPK zrobi jak nie będzie prądu
rowery podstawią