O planie wykonania ścieżek rowerowych, a w zasadzie wydzielenia pasów ruchu dla rowerów wzdłuż ul. Roosevelta, mówiło się już przeszło dwa lata temu. Mowa o odcinku od ul. Żwirki i Wigury do przejazdu kolejowego (z fragmentami także w kierunku ul. Fabrycznej).
Na tym przeszło kilometrowym fragmencie mają powstać ścieżki poprowadzone wzdłuż krawędzi jezdni, zgodnie z kierunkiem ruchu na pasie. Wydzielone zostaną na jezdni, a dodatkowo mają powstać także azyle dla pieszych oraz spowalniacze ruchu w rejonie skrzyżowań z ul. Libelta, Staszica, Słowackiego, Żeromskiego i Paderewskiego (zobacz projekt). Ponadto wykonane mają zostać tzw. przystanki wiedeńskie przy Parku Trzech Kultur tzn. podniesione fragmenty jezdni dla ułatwienia wsiadania pasażerów do autobusu MPK.
Już rok temu trwało poszukiwanie wykonawcy dla tego zadania, ale koszty realizacji w stosunku do kwoty zarezerwowanej na to zadanie bardzo się różniły. Rok temu Miasto zaplanowało na to zadanie kwotę 353 tys. złotych, a jedyna oferta wpływająca była wyższa przeszło trzykrotnie. Realizację odłożono w czasie na rok obecny i w przetargu ogłoszonym pod koniec kwietnia br. zgłosiło się kilka firm. Tym razem Miasto zarezerwowane miało już kwotę dwa razy wyższą tj. 650 tys. złotych. Propozycje złożone w postępowaniu miały sporą rozpiętość – od 818 tys. złotych do 1 mln 239 tys. złotych.
Ostatecznie, jak poinformował Urząd Miejski, wybrano najtańszą z ofert za kwotę przeszło 818 tys. złotych, przedłożoną przez Zakład Robót Drogowych i Melioracyjnych DROGMEL z Pobiedzisk. Wykonawca będzie miał 6 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.
