S5 będzie wymagać remontu nawierzchni. Najwcześniej za dwa lata

Najstarszy odcinek drogi ekspresowej z Gniezna do autostrady, który powstał w 2012 roku, będzie najwcześniej poddany planowanemu remontowi nawierzchni.

S5 od autostrady A2 do węzła Gniezno Południe powstał 12 lat temu, kiedy Polska przygotowywała się do Euro 2012. Był to pierwszy fragment trasy, która skróciła podróż z Gniezna do Poznania i do południowo-zachodniej części kraju, a do której w kolejnych latach dołączył odcinek w kierunku północnym.

Dyrektor poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Patryk Kosicki poinformował, że przewiduje się w przyszłości remont całego najstarszego odcinka S5. Słowa te padły w trakcie rozmowy na antenie Radia Poznań.

– Monitorujemy stan techniczny naszych dróg. Na ten moment nie mam do nich zastrzeżeń. Oczywiście musimy się spodziewać, że odcinki, które oddawaliśmy w okresie Euro 2012 czyli szczególnie wschodniej obwodnicy, łączący autostradę i Gniezno jest najstarszym na tym ciągu i należy się liczyć z tym, że powinien być niebawem remontowany, dlatego przygotowujemy się do tej fazy – mówił Patryk Kosicki w Radiu Poznań.

GDDKiA, w przypadku pozyskania na ten cel pieniędzy, chciałaby wykonać ten remont najwcześniej w 2026 roku i miałby on dwuletni lub trzyletni harmonogram prac. Miałyby się one rozpocząć od odcinka będącego w najgorszym stanie technicznym. Działania polegałyby na wymianie nawierzchni na całych fragmentach jezdni.