Zapraszamy do udziału w II Etapie konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gniezna (dalej: SUMP MOF Gniezna). SUMP Gniezno to dokument strategiczny, opracowywany i wdrażany przez władze samorządowe i podmioty realizujące politykę transportową, przy współudziale mieszkańców. Jego opracowanie i wdrożenie pozwoli lepiej wykorzystać istniejącą infrastrukturę na obszarze Miasta i Gmin MOF, planować rozbudowę systemu transportowego, utrzymywać jego wysoką jakość oraz koordynować inwestycje.
Prace nad dokumentem rozpoczęły się w listopadzie 2024 i potrwają do listopada 2025 roku. Do tej pory Wykonawca SUMP – firma TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE Szamborski i Szelukowski Spółka Jawna:
Aktualnie rozpoczyna się II Etap konsultacji społecznych, który ma na celu:
Zaplanowano spotkania dla wszystkich mieszkańców, którzy kwestie przemieszczania się postrzegają jako ważny element swojej codzienności. Będą one odbywały się w następujących terminach:
Powyższe spotkania maja identyczny przebieg, wystarczy obecność na jednym z nich.
Po szczegóły dotyczące spotkań konsultacyjnych zapraszamy na stronę internetową www.gniezno.eu lub www.zit-gniezno.eu
– Wasza obecność jest dla nas niezmiernie ważna! – apelują organizatorzy.
Projekt dofinansowany w ramach działania FEWP.07.04 Wspieranie instrumentów terytorialnych ZIT, Typ projektu: Działania na rzecz wzmocnienia potencjału Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w wymiarze planistycznym, koordynacyjnym i monitoringowym. Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
W związku z dbałością o poziom komentarzy prowadzona jest ich moderacja. Wpisy mogące naruszać czyjeś dobra osobiste lub podstawowe zasady netykiety (np. pisanie WIELKIMI LITERAMI), nie będą publikowane. Wszelkie uwagi do redakcji należy kierować w formie mailowej. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji.
Rewolucja komunikacyjna dla Gniezna na osi północ-południe i wschód-zachód jednocześnie:
Proponuję budowę drogi łączącej al. Reymonta z ul. Lednicką. Od ronda na Roosevelta wzdłuż torów przy kościele Gaudentego(?) obok jeziora Winiary i wiaduktem nad dwupasmowką prosto do Lednickiej (alternatywnie duże rondo na dwupasmowce).
Rozwiązanie odkorkowuje centrum na wielu poziomach, daje alternatywę dojazdu na i z winiar,
tworzy wschodni szlak komunikacyjny łączący poludniową i północną część miasta, oraz części wschodniej z zachodnią.
Prace „uzupełniające” to remont, zwężenie i uporządkowanie ruchu na ul. Lednickiej i al. Reymonta, scieżki rowerowe, zatoki autobusowe itd
W internecie…. Urzędnicy – fachowcy Miasta Gniezna powinni przedstawić wstępne założenia Tego Planu. I do tych wstępnych założeń powinni mieszkańcy składać swoje UWAGI . …Bo nikt z przeciętnych mieszkańców Gniezna nawet się nie domyśla, jak taki plan powinien wyglądać i co powinien zawierać. Zapewne taki projekt Planu powinien zawierać z 30 stron tekstu. A nawet więcej. Na spotkaniu konsultacyjnym nikt nie zdąży go nawet przeczytać . A do dopiero przemyśleć propozycje zmian . Dlatego powinien być najpierw udostępniony publicznie, na stronie Urzędu Miejskiego Gniezna