Za kilka dni odbędzie się kolejne spotkanie w ramach tematyki „Rowerowego potencjału Gniezna”. Wzorem poprzednich, będzie można porozmawiać nt. działalności i aktywności w tej tematyce.
To będzie już czwarte spotkanie w ramach tej inicjatywy, podczas której do tej pory była okazja porozmawiać na temat pomysłów, przedsięwzięć oraz inwestycji i problemów z tym związanych.
Możliwość spotkania na żywo i wymiany poglądów to niewątpliwie największe zalety spotkań poświęconych funkcjonowaniu rowerzystek i rowerzystów a także pozostałych uczestników ruchu drogowego w Gnieźnie pod hasłem „Rowerowy potencjał Gniezna” – informują organizatorzy.
Kolejne spotkanie odbędzie się w środę 15 marca, tradycyjnie o godzinie 17:30 w Starym Ratuszu (na samej górze – dojście schodami lub dojazd windą). W trakcie najbliższego wydarzenia poruszona zostanie tematyka bezpieczeństwa na drogach – do udziału zaproszono przedstawicieli Policji oraz Straży Miejskiej. Ponadto omówiona zostanie kwestia przygotowań do Rowerowej Stolicy Polski.
Jeśli ktoś nie może dotrzeć na spotkanie tego dnia, można wziąć w nim udział w formie zdalnej – należy się kontaktować pod adresem: szymon.drzewiecki@gniezno.eu
W związku z dbałością o poziom komentarzy prowadzona jest ich moderacja. Wpisy mogące naruszać czyjeś dobra osobiste lub podstawowe zasady netykiety (np. pisanie WIELKIMI LITERAMI), nie będą publikowane. Wszelkie uwagi do redakcji należy kierować w formie mailowej. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji.
Największy problem z ścieżkami rowerowymi w Gnieźnie to brak ciągłości i wepchnięcie samochodów na ulicy Roosevelta w miejsca gdzie do zeszłego roku można w miarę bezpiecznie jechać rowerem po jezdni. Chodząc pieszo po chodnikach na tej ulicy widzę coraz więcej rowerów , nie na tej ” ścieżce rowerowej” ( z mnóstwem przerw) a na chodnikach wśród pieszych. Cyba nie o to chodziło, ale trudno się dziwić rowerzystom że dbają przede wszystkim o własne życie i zdrowie. A nie o ścisłe przestrzeganie litery prawa.
Poczucie humoru nie opuszcza „włodarzy” naszego miasta. Czyżby mieli pomysły na kolejne „cuda” jak na ul. Roosevelta albo na ul. Grzybowo gdzie dopuszczono ruch rowerowy ? Ma być dyskusja o bezpieczeństwie rowerzystów hmmm zostawię to bez komentarza. Ps.rada dla kierowców parkujących samochody na ul. Grzybowo SKŁADAJCIE PRAWE LUSTERKA
Kolejne cielę, które sobie nie radzi z rozwiązaniami stosowanymi w wielu miastach od lat. Ach ta gnieźnieńska prowincja, małostkowość i drobnomieszczaństwo.
Pewnie to Pan Urzednik od cudownych pomysłów sie wypowiedział . Rozumiem durnych rozwiązań trzeba bronić.
Nie, mieszkaniec, któremu płacą medalami i miejskimi działkami za pisanie pozytywów.
Tak trudno jest rozejrzeć się po świecie i zobaczyć, że podobne rozwiązania sprawdzają się w innych miastach? Jakim trzeba być indolentem, żeby krytykować dla samej krytyki?
Nie jest to Szanowny Panie krytyka dla samej krytyki ale wskazywanie na nieracjonlane i niebezpieczne rozwiązania komunikacyjne na które z budżetu miasta wydało się nie małe pieniądze. Jeżeli chcemy się wzorować na dużych miastach i będących tam drogach rowerowych to żeby nie szukać daleko prosze sobie pojechać np do Poznania i rozejrzeć się Wtedy Pan zrozumienie dlaczego krytykuje idiotyczne rozwiązania .Jeżeli coś robimy to zróbmy to dobrze i bezpiecznie dla użytkowników. Nie ośmieszajmy się . Nie róbmy z siebie drugiego Wąchocka.
Zgadza się, że w wielu miastach jest to rozwiązanie,ale nie na tak wąskich ulicach i z takim niebezpiecznym podniesieniem ścieżki. Trzeba było takie ścieżki zrobić na ul. Witkowskiej , Wrzesińakiej czy Poznańskiej. Przy pasażu na Roosevelta chodnik prosi się o zwężenie i wykonanie parkingu (od ul Staszica do Warki) – od krawędzi jezdni i zatoczki autobusowe, a nie pozwolić na jazdę po chodniku dostawczakom.